需要有一個可靠的方法來精確地檢測活塞和氣缸的終端極限位置，特別是其檢測對操作至關重要時，如果出現(xiàn)檢測失敗則可導致災難性的后果。過去機械限位開關得到廣泛的應用，但存在過早失效，使用壽命十分有限的問題，尤其是在骯臟惡劣的環(huán)境則會加劇這個問題。現(xiàn)在，設計師紛紛轉(zhuǎn)用具有密封簧片開關的干簧傳感器，其能夠滿足應用于關鍵場合，具有良好可靠性的要求。

需要進行終端位置檢測的活塞通常是由數(shù)百萬個機械系統(tǒng)組成。這些系統(tǒng)包括卡車升降機，犁，垃圾車，叉車、特種機械車等。在大多都是骯臟惡劣的環(huán)境中會影響開關裝置的開啟和密封性，可能引起故障切換，停機甚至在使用中發(fā)生故障時會產(chǎn)生昂貴的修理費。為了避免這些故障，設計人員剔除了不可靠的機械開關，轉(zhuǎn)而使用干簧傳感器，因此極大提高了系統(tǒng)的可靠性。

干簧傳感器被安裝在活塞外殼上，以便精確地進行終端位置檢測，深圳鞍電科技代理的斯丹麥德（Standex-Meder）的干簧傳感器具有不同連接器或引線的多種封裝，滿足用戶精確設計細節(jié)的要求。安裝在移動活塞上的磁體也以各種方式封裝。

深圳鞍點科技代理的干簧傳感器：

MK15系列干簧傳感器：吸合范圍：10-60 AT，觸點形式：1A,1B，額定功率：10W/200VDC/0.5A。

MK16系列干簧傳感器：吸合范圍：10-60 AT，觸點形式：1A，額定功率：10W/200VDC/0.5A。

MK18系列干簧傳感器：吸合范圍：10-60 AT，觸點形式：1A，額定功率：10W/200VDC/0.5A。

MK03系列干簧傳感器：吸合范圍：10-60 AT，觸點形式：1A，額定功率：10W/30VDC/0.25A。

MK23系列干簧傳感器吸合范圍：10-60 AT，觸點形式：1A,1C，額定功率：100W/1000VDC/1A。

KSK-SME560 ：觸點正常情況下常開狀態(tài) (1A)，玻璃體最大長度14.2mm，最大直徑 2.3mm，額定功率10W，切換電壓 200 VDC，切換電流 1 Amp DC.

MK14系列干簧傳感器：吸合范圍：10-60 AT，觸點形式：1A,1B,1C，額定功率：10W/400VDC/0.5A。

圖1 MK14傳感器物理布局圖

圖2 傳感器安裝在活塞外殼外部。當活塞達到頂部終端極限位置時，磁體激活傳感器并發(fā)出聲音報警

圖3 傳感器安裝在活塞外殼外部。當活塞達到底部終端極限位置時，磁體激活傳感器并發(fā)出聲音報警

特點：

· 干簧傳感器不與活塞的實際運動發(fā)生接觸

· 干簧傳感器采用密封簧片開關，因此對骯臟惡劣的環(huán)境不敏感

· 磁體和干簧傳感器分離：磁體安裝在活塞運動上，干簧傳感器被安裝和定位以檢測終端極限位置

· 永磁體不易受環(huán)境影響

· 數(shù)百萬次可靠運行壽命

· 圓柱孔與螺釘安裝

· 動態(tài)測試接觸電阻

·可檢測大范圍距離